SULAB PM10 Мотор двери лифта 24V постоянный магнит

Аксессуары лифтов Мотор дверей лифтов VF4+VF5+ PM10 PMVC Универсальный двигатель переменного тока Инвертор двигателя PM10

PM10 постоянный магнитный двигатель постоянного тока (PMDC Motor): "Электрифицированные катушки вращаются в магнитном поле".
Этот тип двигателя PM10 (например, серия Parvalux PM10) является наиболее распространенным.Его принцип работы основан на законе Ампера (проводник, несущий ток в магнитном поле, испытывает силу, перпендикулярную току и магнитному полю)Конкретный процесс следующий:

Установление фиксированного магнитного поля
Статор (стационарная часть) двигателя содержит внутренние постоянные магниты (например, дугообразные постоянные стальные магниты), которые создают фиксированное направление "главного магнитного поля" (например,с северным полюсом в верхней части статора и южным полюсом в нижней части, с магнитным полем, указывающим с севера на юг).

Электрифицированные спирали ротора испытывают силы
Ротор двигателя (ворачивающаяся часть) представляет собой арматуру с несколькими катушками. The coils are connected to an external DC power supply via a "commutator" (a cylindrical component made of multiple copper plates) and "brushes" (stationary conductive carbon brushes that slide in contact with the commutator)Когда постоянный ток протекает через щетки в катушки ротора, они испытывают силу ампера в фиксированном магнитном поле статора.Направление этой силы определяется "правилом левой руки": ладонь, обращенная к северному полюсу магнитного поля, пальцы, указывающие в направлении тока, и большой палец, указывающий в направлении силы.Потому что катушки ротора расположены в круговой форме, силы, действующие на катушки в разных местах, различаются по направлению, в конечном итоге создавая "ротационный крутящий момент", который приводит в движение ротор.

Структура статора и ротора
Статор состоит из нескольких магнитных полюсов с катушками (например, 4-полюсные или 8-полюсные). Катушки группируются в соответствии с "фазовой последовательностью" (обычно 2-фазной или 4-фазной).Каждый набор катушек генерирует магнитное поле, в результате чего магнитные полюса статора принимают северный или южный полюс.
Ротор содержит встроенные постоянные магниты, образующие фиксированные магнитные полюса (например, цилиндрический ротор имеет несколько северных и южных полюсов, равномерно распределенных по всей его поверхности; например,10-полюсный ротор имеет пять пар северных/южных полюсов). Импульсные сигналы управляют коммутацией магнитного поля статора. Внешний контроллер (например, ПЛК или шаговой драйвер) посылает импульсные сигналы на катушки статора,энергизирующие катушки статора различных фаз в определенной последовательностиНапример, в двухфазном постоянном магнитном шаговом двигателе, когда катушка "фазы А" заряжается, магнитный полюс статора A-фазы генерирует северный полюс.Южный полюс ротора притягивается к северному полюсу А-фазы, и ротор вращается до тех пор, пока южный полюс ротора не выровняется с северным полюсом статора А-фазы (этап первый).
Затем, когда фаза А отключена и фаза В подключена, магнитный полюс статора B-фазы генерирует северный полюс, а южный полюс ротора поворачивается к северному полюсу B-фазы (этап второй).
Затем, когда фаза В отключена, а фаза А подключена (обратная фаза А) (поток в катушке А-фазы переворачивается, и магнитный полюс становится южным).Южный полюс ротора притягивается к перевернутому северному полюсу фазы А (на самом деле северный полюс оригинальной катушки фазы А перевернут), и вращение продолжается (этап третий).
Цикл повторяется: "Фаза В обратная → Фаза А → Фаза В →..." В цикле магнитное поле статора периодически переключается, а ротор по мере переключения магнитного поля поэтапно вращается.